Mengintip Keunggulan Rangka Underbone pada Motor Matic

TIMESINDONESIA, JAKARTA – Rangka pada motor merupakan bagian yang sangat penting untuk menopang seluruh komponen motor. Selain itu, desain rangka menjadi salah satu faktor utama yang mempengaruhi kinerja, keamanan dan kenyamanan pengendara.

Sebuah produsen motor terkemuka di dunia yaitu Yamaha, berhasil mencuri perhatian para pecinta motor matic. Lantaran, pabrikan motor ini menggunakan rangka berjenis underbone yang dinilai lebih kuat dan kokoh.

Dalam kegiatan Yamaha Gathering 2023 yang digelar oleh PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) di Dealer Yamaha SIP Giri, Banyuwangi, Jawa Timur, pabrik motor asal Jepang ini memberikan pengetahuan kepada masyarakat tentang keunggulan rangka underbone milik Yamaha yang telah terstandarisasi secara global.

Kali ini, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang telah mengeskpor sepeda motor Yamaha ke 40 Negara yang ada di 5 benua, menunjukkan kualitas dan mutu produknya di hadapan puluhan tamu undangan dan awak media.

Tri Yuliasto, TA Service Manager Eks Karesidenan Besuki (Jember, Banyuwangi, Situbondo dan Bondowoso) dalam paparan menjelaskan mengenai keunggulan dari rangka underbone motor matic Yamaha.

Menurutnya, rangka underbone dinilai memiliki desain yang stylish, ergonomis, stabilitas pengendalian yang unggul, kapasitas penyimpanan lebih besar dan performa mesin tetap optimal.

Uji drainase pada kerangka underbone di Dealer Yamaha SIP Giri, Banyuwangi, Jawa Timur. (FOTO: Fazar Dimas/TIMES Indonesia)

“Rangka underbone milik Yamaha terbuat dari pipa besi baja sesuai standart internasional dengan ketebalan, 2,3 mm. Tentu hal ini membuatnya lebih kuat, stabil, kokoh dan tebal,” kata pria yang akrab disapa Tri, Kamis (21/9/2023).

Pada kesempatan kali ini, Yamaha unjuk gigi keunggulan sistem drainase yang ada pada rangka underbone miliknya dengan memasukkan air sebanyak 200 mililiter, dan hasilnya cukup mencengangkan. Motor pabrikan jepang ini, mampu mengeluarkan air dari pipa dengan nilai yang sama saat air dimasukkan.

Tri menambahkan, rangka pada motor Yamaha dilengkapi dengan lubang kecil yang digunakan untuk sistem drainase ketika kemasukan air.

“Bahkan, supaya motor tidak cepat korosi atau karat. Sistem pengecatan kerangka tidak menggunakan metode spray atau spet, tetapi dengan metode celup atau memasukkan kerangka kedalam ati karat dan cat,” bebernya.

Yang bikin tambah geleng-geleng kepala, setiap motor pabrikan Yamaha telah melakukan tes painting dengan air garam selama 240 Jam.

Tri menyampaikan, bahwa selain unggul dalam rangka, Yamaha juga memiliki teknologi mesin yang berbeda dari merek motor lainnya.

“Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) pada motor Yamaha, bisa bekerja secara otomatis pada rpm tertentu yang membuat motor semakin bertenaga,” ujarnya.

Kegiatan yang juga dihadiri oleh Deputy Director Sales & Marketing Yamaha STSJ, Rifany Widjaja. Dia mengatakan, Yamaha terus berkomitmen untuk memenuhi permintaan konsumen dan menjaga kepuasan pelanggan melalui produk unggulan yang diberikan.

“Mulai dari rangka kendaraan, bodi, mesin kendaraan, hingga pelayanan yang diberikan kepada konsumen kita jaga semaksimal mungkin untuk yang terbaik, termasuk standarisasi secara global,” kata pria yang akrab disapa Rifany.

Sebagai informasi, Dalam kegiatan Yamaha Gathering 2023 yang digelar oleh PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) di Dealer Yamaha SIP Giri, Banyuwangi, Jawa Timur, ini juga dilakukan uji bobot pada rangka underbone milik Yamaha. (*)