Siap Penuhi Produksi KRL Jabodetabek, PT INKA Percepat Pengembangan Pabrik Banyuwangi

Dalam mendukung upaya pemenuhan kebutuhan Kereta Rel Listrik (KRL) di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek). PT Industri Kereta Api Persero (PT INKA) terus mempercepat pengemb

Juni 12, 2026 - 21:31
Siap Penuhi Produksi KRL Jabodetabek, PT INKA Percepat Pengembangan Pabrik Banyuwangi

BANYUWANGI - Dalam mendukung upaya pemenuhan kebutuhan Kereta Rel Listrik (KRL) di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek). PT Industri Kereta Api Persero (PT INKA) terus mempercepat pengembangan fasilitas produksi di pabrik Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur.

Selain menjadi bagian dari respon terhadap arahan Presiden Republik Indonesia Prabowo Subianto. Langkah ini sekaligus menjawab komitmen PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI yang telah menyatakan kesiapannya memesan 30 trainset KRL baru.

Pabrik INKA Banyuwangi berdiri di atas lahan seluas 83,49 hektare ini, tengah dipersiapkan menjadi pusat produksi sarana perkeretaapian berteknologi tinggi di Indonesia. Berbagai fasilitas produksi seperti mesin berbasis robotik terbaru dan termasuk fasilitas pengujian bakal terus ditingkatkan.

Salah satu pengembangan yang saat ini digarap adalah pembangunan test track yang mengelilingi kawasan pabrik INKA Banyuwangi. Fasilitas jalur uji kereta sepanjang 3 Kilometer (Km) ini didaulat sebagai test track kereta api terpanjang di Asia Tenggara, mengalahkan panjang jalur uji coba yang dimiliki pabrik utama INKA di Madiun.

Foto 2. Test Track yang tengah digarap pabrik INKA Banyuwangi sepanjang 3km. (FOTO : Anggara Cahya/TIMES Indonesia)
Foto 2. Test Track yang tengah digarap pabrik INKA Banyuwangi sepanjang 3km. (FOTO : Anggara Cahya/TIMES Indonesia)


Selain itu, PT INKA juga berencana membangun gedung workshop baru di pabrik Banyuwangi. Termasuk menambah sarana teknologi mutakhir, seperti teknologi pengelasan robotik atau Robotic Spot Welding.

Dengan peningkatan kapasitas ini, pabrik INKA Banyuwangi ditargetkan mampu memproduksi hingga 250 kereta atau car per tahun. Kedepanya, seluruh kereta berpenggerak dan berteknologi tinggi akan diproduksi dari fasilitas tersebut, melengkapi peran pabrik utama INKA di Madiun.

 "Nantinya semua kereta berteknologi tinggi atau berpenggerak akan diproduksi di Banyuwangi. Kami berkomitmen menjadikan pabrik ini sebagai pusat produksi kereta api nasional yang modern dan berdaya saing," ucap Senior Manager Humas dan Kantor Perwakilan PT INKA Banyuwangi, Hartono, Jumat (12/6/2026).

Saat ini, pabrik INKA Banyuwangi beroperasi dengan satu jalur produksi untuk menyelesaikan pesanan 16 trainset atau rangkaian KRL dari PT Kereta Commuter Indonesia (PT KCI). 7 trainset di antaranya bahkan sudah resmi mengaspal untuk melayani penumpang di jalur Jabodetabek.

Secara paralel, pabrik gerbong kereta yang berada di wilayah Ketapang ini juga telah menyelesaikan lebih dari 90 persen pengiriman atau 1.125 gerbong datar untuk PT KAI yang kini beroperasi di wilayah Sumatera Bagian Selatan.

Untuk diketahui, komitmen pengadaan 30 trainset KRL baru ini merupakan tindak lanjut dari arahan Presiden Prabowo Subianto saat meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru pada 4 November 2025. Saat itu juga Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menegaskan dukungan penuh KAI terhadap industri dalam negeri, dengan menyebutkan bahwa seluruh pengadaan trainset ke depan akan diarahkan kepada PT INKA.

"Kami mengajak seluruh masyarakat Kabupaten Banyuwangi untuk bersama-sama mendukung pabrik INKA di Banyuwangi agar kemudian menjadi sebuah kebanggaan kita bersama," tutur Hartono. (*)

Pewarta : Anggara Cahya

Apa Reaksi Anda?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow